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运筹帷幄高起点 勇于创新争一流

发布时间:2011/11/28来源:本站阅读次数:1811
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一流工作 赢得各方赞誉
  奉铜高速公路BP2标起止桩号为K57+000-K79+555,路线全长22.555Km,主要工程量为:4cm改性沥青马蹄脂上面层556879m2,8cm改性沥青混凝土中面层478579 m2,8cm沥青混凝土下面层517747 m2,37(39)cm水泥稳定碎石基层564250 m2,20cm低剂量水泥碎石处治层555296 m2,互通式立交2处(会埠互通、上富互通),合同价2.1171亿元,合同工期20个月。山东黄河工程集团有限公司一向以严格管理、优质服务为宗旨,以重质量、守信誉而取胜市场。为了把奉铜高速建成品牌工程,公司在接到中标通知书后,经过研究,立即组建了经验丰富的路面专业施工团队,不畏艰难,统筹计划,坚持“三高”即高起点开局、高标准要求、高质量推进。进场伊始,面对驻地条件异常艰苦,百事待兴的局面,在项目经理苏强的带领下,项目部一班人从驻地建设和选定场站,从路面备料到摊铺前期各项工作,始终围绕打造一个标准化、规范化工地,为全面实现路面施工奠定基础。  

   “万事开头难”,这支从1300公里外的山东第一次进入江西高速公路建设市场的施工劲旅,来到奉铜高速公路,同样也遇到了一些波折,首先是气候环境的不适应使得许多员工有些畏难情绪;其次管理模式的适应和地驻地环境的熟悉都摆在了项目经理苏强的面前,为了打一场为企业品牌而战的没有硝烟的战争,苏强和他的管理团队经过认真细致的研究,最后决定用三个尽快(尽快适应气候环境、尽快适应管理模式、尽快组织驻地建设和寻找料源)来实现项目建设开局的全面胜利,对此,项目经理苏强带领项目部一班人沿线踏勘,多番斟酌考量,征用地方200亩水田和苗圃作为项目的备料基地,投入资金达700多万,由于占地面积较大,场地硬化等超过预期,同事不太理解,采访中苏强颇具专业远见和将帅风范地对记者说:“在高速公路建设中,场地的选择,是项目施工后续工作能否顺利开展的保障”。投入30多万元建成面积达3200m2的大棚,用于细集料堆放,有效地防止雨淋保证级配稳定,缩短了烘干时间,节省了燃料,具有很好的经济效益。

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